Bearbeiten von „Bernd Schneider“

<div style="float:left;text-align:center;padding-right:15px">
{| border="0" cellspacing="0" width="600" cellpadding="5" width="100%"
| [[Bild:Schneider Bernd.jpg|Bernd Schneider]]
|-
|}
</div>
<div style="float:left;text-align:left;padding-right:15px">
{| 
|-
| Name: || || '''Bernd Schneider'''
|-
| Nationalität: || || {{GER}} Deutschland
|-<!-- Wenn nicht in Deutschland geboren bitte Geburtsland in runden Klammern dazuschreiben -->
| Geboren: || ||  	20. Juli 1964 in St. Ingbert (Nation)
|-
| Rennserie: || || ''Ruhestand''
|-
| Homepage: || || [http://www.berndschneider.com/ berndschneider.com]
|}
</div>
<br style="clear:both" />
== Statistiken ==
=== [[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]] / [[Deutsche Tourenwagen Masters|Masters]] ===

{| border="1" cellspacing="0" width="500" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;font-size: 90%" class="prettytable"
|-bgcolor=lightgrey
| colspan="6" | [[Bild:DTM_Logo.png|80px|DTM]]
|-
| Erstes Rennen
| [[DTM-Saison 1986/Grenzland-Preis|Zolder II 1986]]
| Siege
| width=30px | [[Bernd Schneider/DTM-Statistik/Siege|43]]
| Führungsrunden
| width=30px | ?
|-
| Letzes Rennen
| [[DTM-Saison 2008/Hockenheimring II|Hockenheimring II 1986]]
| Podien
| [[Bernd Schneider/DTM-Statistik/Podien|110]]
| Führungs-km
| ?
|-
| Rennen gemeldet
| [[Bernd Schneider/DTM-Statistik|166]]
| Poles
| [[Bernd Schneider/DTM-Statistik/Poles|25]]
| Punkte
| 1.615,5
|-
| Rennen gestartet
| 236
| Schnellste Runden
| [[Bernd Schneider/DTM-Statistik/Schnellste Runden|59]]
| Meisterschaften
| [[Bernd Schneider/DTM-Statistik/Meisterschaften|5]]
|-
|}
<br style="clear:both" />
{| border="1" cellspacing="0" width="500" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;font-size: 90%" class="prettytable"
|-bgcolor=lightgrey
| colspan="4" | <big>'''Saisonüberblick'''</big>
|-bgcolor=lightgrey
| '''Saison'''
| '''Team'''
| '''Wagen'''
| '''Rang'''
|-
| [[DTM-Saison 1986|1986]]
| -
| {{Ford}} [[Ford Sierra|Ford Sierra XR4 Ti]]
| 27
|-
| [[DTM-Saison 1987|1987]]
| [[Team Grab]]
| {{Ford}} [[Ford Sierra|Ford Sierra XR4 Ti]]
| 15
|-
| [[DTM-Saison 1988|1988]]
| [[Team Grab]]
| {{Ford}} [[Ford Sierra|Ford Sierra RS500 Cosworth]]
| 38
|-
| [[DTM-Saison 1989|1989]]
| [[Team Eggenberger]]
| {{Ford}} [[Ford Sierra|Ford Sierra RS500 Cosworth]]
| 47
|-
| [[DTM-Saison 1991|1991]]
| [[Zakspeed]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz 190E|Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II]]
| 15
|-
| [[DTM-Saison 1992|1992]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz 190E|Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II]]
| 3
|-
| [[DTM-Saison 1993|1993]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz 190E|Mercedes-Benz 190E Klasse 1]], [[Mercedes-Benz 190E|190E 2.5-16 Evo II]]
| 3
|-
| [[DTM-Saison 1994|1994]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse V6]]
| 3
|-
| [[DTM-Saison 1995|1995]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse V6]]
| 1
|-
| [[DTM-Saison 1996|1996]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse V6]]
| 2
|-
| [[DTM-Saison 2000|2000]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz CLK|Mercedes-Benz CLK]]
| 1
|-
| [[DTM-Saison 2001|2001]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz CLK|Mercedes-Benz CLK]]
| 1
|-
| [[DTM-Saison 2002|2002]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz CLK|Mercedes-Benz CLK]]
| 2
|-
| [[DTM-Saison 2003|2003]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz CLK|Mercedes-Benz CLK]]
| 1
|-
| [[DTM-Saison 2004|2004]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse]]
| 6
|-
| [[DTM-Saison 2005|2005]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse]]
| 4
|-
| [[DTM-Saison 2006|2006]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse]]
| 1
|-
| [[DTM-Saison 2007|2007]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse]]
| 6
|-
| [[DTM-Saison 2008|2008]]
| [[HWA]]
| {{Mercedes-Benz}} [[Mercedes-Benz C-Klasse|Mercedes-Benz C-Klasse]]
| 6
|-
|}
<br style="clear:both" />
=== [[Formel 1]] ===

{| border="1" cellspacing="0" width="500" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;font-size: 90%" class="prettytable"
|-bgcolor=lightgrey
| colspan="6" | [[Bild:Formel 1_Logo.png|80px|Formel 1]]
|-
| Erstes Rennen
| [[Großer Preis von Brasilien 1988|Brasilien 1988]]
| Siege
| width=30px | 0
| Führungsrunden
| width=30px | 0
|-
| Letzes Rennen
| [[Großer Preis von Spanien 1990|Spanien 1990]]
| Podien
| 0
| Führungs-km
| 0
|-
| Rennen gemeldet
| [[Bernd Schneider/Formel-1-Statistik|34]]
| Poles
| 0
| Punkte
| 
|-
| Rennen gestartet
| 9
| Schnellste Runden
| 0
| Meisterschaften
| -
|-
|}
<br style="clear:both" />
{| border="1" cellspacing="0" width="500" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;font-size: 90%" class="prettytable"
|-bgcolor=lightgrey
| colspan="4" | <big>'''Saisonüberblick'''</big>
|-bgcolor=lightgrey
| '''Saison'''
| '''Team'''
| '''Wagen'''
| '''Rang'''
|-
| [[Formel-1-Saison 1988|1988]]
| [[Zakspeed]]
| [[Zakspeed 881]], [[Zakspeed 881B|881B]]
| -
|-
| [[Formel-1-Saison 1989|1989]]
| [[Zakspeed]]
| [[Zakspeed 891]]
| -
|-
| [[Formel-1-Saison 1990|1990]]
| [[Arrows]]
| [[Arrows A11]], [[Arrows A11B|A11B]]
| -
|-
|}
<br style="clear:both" />

== Biografie ==<!-- Text zum Fahrer -->

Bernd Schneider begann seine Motorsport-Karriere im Kartsport, den er von 1976 bis 1983 betrieb. Dort holte er zwei Meisterschaften in verschiedenen Serien. 1984 wechselte er für zwei Jahre in die deutsche [[Formel Ford|Formel-Ford]]-Meisterschaft. Die kommenden zwei Jahre fuhr Schneider in der deutschen [[Formel 3]] und wurde dort 1987 Meister. Von [[DTM-Saison 1986|1986]] bis [[DTM-Saison 1989|1989]] bestritt er außerdem gelegentlich Rennen in der [[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft|Deutschen Tourenwagen Meisterschaft]] für [[Ford]]. [[Formel-1-Saison 1988|1988]] stieg 
Schneider in die [[Formel 1]] auf. Dort war er bis [[Formel-1-Saison 1990|1990]] zu 34 Großen Preisen für [[Zakspeed]] und [[Arrows]] gemeldet, qualifizierte sich jedoch nur zu neun Rennen. 

Die nächsten zwei Jahre fuhr Schneider in verschiedenen Rennserien bis er [[DTM-Saison 1991|1991]] wieder in die [[DTM]] einstieg, diesmal für [[Mercedes-Benz]]. [[DTM-Saison 1995|1995]] wurde er erstmalig Meister dieser Serie. Nach [[DTM-Saison 1996|1996]] wurde die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft aufgelöst. Bis 1999 nahm er an verschiedenen Rennserien teil. 1997 wurde er Meister in der [[FIA-GT-Meisterschaft]] mit dem Team [[AMG Mercedes]] in einem [[Mercedes-Benz CLK|Mercedes-Benz CLK-GTR]].

Nach Wiederbelebung der DTM als [[Deutsche Tourenwagen-Masters]] stieg auch Schneider wieder in die Serie ein, um dort der erfolgreichste Fahrer aller Zeiten zu werden. [[DTM-Saison 2000|2000]], [[DTM-Saison 2001|2001]], [[DTM-Saison 2003|2003]] und [[DTM-Saison 2006|2006]] wurde er Meister und holte insgesamt 43 Siege. Nur in der ewigen Punktewertung liegt er auf Platz zwei hinter [[Klaus Ludwig]], jedoch wurde die Punktevergabe in der Vergangenheit mehrfach geändert, was diese Wertung ihrer Aussagekraft beraubt.

Am 21. Oktober 2008 gab Schneider zum Saisonende seinen Rücktritt vom aktivem Motorsport bekannt<ref>[http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=7901 DTM-Rekordchampion Bernd Schneider beendet seine Rennfahrer-Karriere]</ref>. Künftig ist Schneider, gemeinsam mit Klaus Ludwig, als Botschafter, Instruktor und Testfahrer für AMG-Mercedes tätig<ref>[http://www.motorsport-total.com/dtm/news/2009/02/Neue_Aufgabe_fuer_Schneider_und_Ludwig_09020501.html Neue Aufgabe für Schneider und Ludwig]</ref>.

== Erklärungen ==

<small><references/></small>
<br style="clear:both" />
[[Bild:Artikel des Monats.gif|Artikel des Monats]] Artikel des Monats: November 2008

<br style="clear:both" />
<small>''(Stand: Dezember 2008)''</small>
{{DTM-Champion}}
[[Kategorie:DTM-Fahrer|Schneider, Bernd]]
[[Kategorie:DTM-Fahrer (Deutschland)|Schneider, Bernd]]
[[Kategorie:DTM-Champion|Schneider, Bernd]]
[[Kategorie:Formel-1-Fahrer|Schneider, Bernd]]
[[Kategorie:Formel-1-Fahrer (Deutschland)|Schneider, Bernd]]
[[Kategorie:Artikel des Monats|Schneider, Bernd]]